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1号型ATSについて補足説明

メール、コメントでも多くの方から疑問点として速度照査が解除されない
とのご意見を多数いただきましたので、HPでも説明していますがさらに補足説明したいと思います。

・そもそも、ATS45とは何か。
これは、自列車に対して45km/hの速度照査を行っている状態を表しています。

sig1.jpg
注意信号の制限速度は40km/hですが、速度照査は45km/hです。
注意信号の閉塞区間に入ると速度照査がかかります。
これは先行電車に接近しているためですね。

sig2.jpg
本来であれば、停止信号手前のB点から15km/hの速度照査が入ります。

sig3.jpg
先行電車が前の閉塞区間から抜け、注意信号に変わりました。
この閉塞区間(現在自列車が走行している区間)の制限はなくなりましたが、
速度照査はまだ行っている状態です。

sig4.jpg
そのため、「ATS確認ボタン」(キーボードではスペースキー)を押下し、
「ATS確認ヨシ!」
と歓呼することによって速度照査はなくなります。
現示が変わった信号機まで制限速度は有効、というわけではなく、
現示が変わった時点で制限は無くなりますので、加速が可能です。

ちなみに・・・。

たとえ信号が変わらなくても確認ボタンさえ押してしまえば
速度照査はなくなります。
ここも1号型ATSの弱点と言えるでしょう。

説明足らずで申し訳ございません。

◎京急川崎駅の放送について
当方の収録ミスでかけてしまいました。
次回更新時までに修復できればと思っております。
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  • 2014-11-02│07:48 |
  • [edit]
開けません
なんかこうなって開けません Unsupported file format - C:\Users\いとう\Desktop\都営浅草線・京急本線\都営浅草線・京急本線\614X_Map.txt
Re: 開けません
>>tatuya様
返信遅くなり申し訳ございません。
ダウンロードありがとうございます。
ダウンロードの仕方は正しいでしょうか?ファイルの場所はあっていますか?
ダウンロードページにダウンロード方法を記載しておりますので
参考にしてみてください。
  • 2014-12-07│23:47 |
  • なないろクロシェット URL│
  • [edit]

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